网上有关“BMW创始人是谁？”话题很是火热 ，小编也是针对BMW创始人是谁？寻找了一些与之相关的一些信息进行分析 ，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。
宝马是驰名世界的汽车企业之一，也被认为是高档汽车生产业的先导 。宝马公司创建于1916年 ，总部设在德国慕尼黑 。80年来 ，它由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为今天以高级轿车为主导，并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团 ，名列世界汽车公司前20名。宝马也被译为“巴依尔 ”。宝马公司的全称是"Baye rische Motoren Werhe A.G",BMW就是这三个单词的首位字母缩写 。 宝马正面BMW的前身是一家飞机工厂 ，成立于1916年3月7日，最初以制造流线型的双翼侦察机闻名于世,这家公司的名字叫BFW(Bayerische FlugZeug-Worke) ，“巴伐尼亚飞机制造厂 ” ，公司始创人名吉斯坦·奥托(Gustan Otto)，其父是鼎鼎大名的四冲程内燃机的发明家 。 吉斯坦在航空的高度成就 ，使他怀着很大的野心制造汽车 ，他这一决定，为汽车历史写下了光荣的一页 ，那就是受到今天万千车迷爱戴的德国BMW车厂了。 1917年7月20日 ，吉斯坦·奥托退休后，BFW公司便开始重组，正式名为BMW(Bayerische Motoren Werke) ，英文是人们熟识的Bavarian Motor Works ，车厂有了两位新老板，第一位是积及“莎柏奴(Jacok Schapiro) ，另一位是甘美路·卡斯丁哥尼(Camilo Castigloni) ，两人都是日后BMW车厂发展史举足轻重的人物，积及这位大商家更是当年戴姆勒一奔驰(Daimler-Benz)车厂股东之一 。受制的战败国1918年11月 ，第一次世界大战结束 ，德国成为战败国，他们的飞机被“凡尔塞条约”列为“战争武器”禁止生产 ，而宝马车厂要直到1923年方可生产汽车 。 五年之痒 ，BMW终于可为将来而努力奋斗了。他们先卖出旧的厂房，然后购入BFW的工厂 、存货,把BFW的商标注册 ，那个原身是BFW的商标沿用至今,最后购入希利奥士(Helios)摩托车厂的制造权,但后来发觉Helios的摩托车一无是处,差点把BMW拖垮,幸而他们在飞机工程的卓越成就,在飞机总工程师菲力土(Max Fritz)的协助下,扭转了劣势,自始带领BMW公司迈向辉煌成就的开始 。 1922年,BMW研制了第一台的摩托车发动机,虽然不被采纳,但已为车厂定下了重要的方向,之后在纽灵堡(Nuremberg)的Victoria-Worke厂房重新制造了一台气冷500ml的两汽缸摩托车发动机和R32摩托车,正式展开了他们的业务 。1923年末,他们特约在慕尼克(Munich)生产摩托车,而挂有BMW商标的R32摩托车则首次在市场中销售。1925年,BMW开始研制汽车,雏型也同时建成,它为日后进军汽车坛打下了基础 。这时,老板积及要对BMW未来前途作出一次重要的决定,积及在德国北方的艾逊力(Eisenach)省Thurngia城市,那里是他的工业王国所在地,其实他早在1899年便生产汽车,名为艾逊力运输工业,最初他们生产的汽车名字叫华特堡(Wartburg),后改名为迪斯(Dixi),当时迪斯的汽车销售欠佳,所以向英国柯士甸(Austin)车厂申请在德国制造7型的权利,1927年正式投入生产,德国制的柯士甸7型改名为Dixi 3/15 DAI(DA即德国版),那款受到德国顾客欢迎的英德混血儿,令车厂转换生机,在这位商家眼中,艾逊力和BMW合并是一次品牌提高的最佳良机,终于于1928年两家合并了 。 1929年7月,BMW推出首辆汽车,是将年初生产的Dixi 3/15转名来的,但专家不同意DiXi 3/15是BMW第一辆汽车,他们认为303才是真真正正属于BMW的。无轮如何,BMW的3/15一直生产至1932年末,历时近6年 。1932年3月,厂方从DA23/15改良而成的3/2O诞生了,它是配备一台782ml顶汽阀式(由L气缸顶改过来)发动机,新车并用上新的后支架浮动轴悬挂系统,前后轮距2,115mm 。新车开始有自己的个性和方向,制动功率由11增至15kW。1933年,在德国的柏林车展上,BMW展示了他们最新的303型,它是由工程师费迪拿(Fritz Peidler)协助下完成,车款是从3/20演变过来,配用一台并列6气缸 、双化油器,气缸容积1,173ml,制动功率可发出22kW的高性能双门四座位骄车,车头盖占了车身的一半,两边通风隔设计相同,以中线分开,前后轮距2,365mm,车厢空间充足和舒适。303型之后再延伸至315,319,320及3231型,BMW的创作源泉正在长流不息间 。另外,似乎BMW对跑车情有独钟,他们的315型经过改良后,制动功率增至29kW,外型更像一辆跑车,极速达130km/h,此车还以耗油量低、安全和容易操控而驰名于世 。 1936年,外型和旧款一样,增大了汽缸容积至1911ml的319型面世,功率提高至40kW,极速也增加至140km/h,压缩比为5.6：1。1937年,人们看见BMW开始制造游客车(Touring Car)市场,也就是今天统称为三厢式四门房车,并获得成功,她是一款4/5门房车,名326型,对象是中上阶层的家庭,326也采用双化油器,功率37kW,这款车共生产了1万6千辆,在二战前是一个难能可贵的数字 。战前,BMW的生产线是在艾逊力的厂房,而慕尼克是写字楼,只负责设计及机械研究工作 。如果说到BMW的宾车鼻祖,要算是315型和319型,BMW车系中的十位数字往往反映其气缸容积,例如315代表1.5升,319则代表1.9升。 1936年,BMW的4气缸发动机设计全线改为6气缸发动机设计,而采用4气缸发动机的309型也同时间停产 。326型不久成为BMW6气缸房车的主力,那里还包括销量不佳的320型(1937-1938)及321系(1939-1941) 。 二战前最后一款房车是325型和加长版的326系,后者配上一台3.5升发动机,但只制造了410辆。在二战期间,325型和326型均被纳碎党征用在军事上,而在大战期间,所有民用的汽车都停止生产 。但战前令人最回味是327型和328型跑车,最有历史性代表是那辆富有独特跑车风格的319型,此车曾胜出1936年6月在德国纽堡伦举行的大赛,甚至在战后,此车仍生产了好一段日子 。 BMW的成功,327型和328型跑车是功不可没的,两车的车身非常纤幼,双座位设计,是从319型改良过来,前后轴距仅775kg,最高功率有59kW之多,而极速也高达160km/h,堪称是一辆纯正血统的跑车,也是随时可以下场比赛的一匹宝马。 1939年的夏天,325型跑车推出市场,使“年青 ”的宝马更声名大噪,可惜人类史上最残酷的战争在欧洲大陆正在上演,雄心壮志的宝马在大战前一年成立了科技中心,利用他们在飞机工程学上的优势,准备将此带进汽车工业里,他们正努力扩展在空气动力学(Aerodynamic)上的研究工作,他们跟据Kamm教授的理论发展出一台极为流线型汽车的雏型,事实上,那雏型被世界公认为第一辆真正符合空气动力学的汽车设计,令当时BMW汽车设计傲视同群,可是一场无情的战火,什么都被摧毁了 。分裂成东西德国1945年,二战结束,德国接受无条件投降,又再加上战败国的身份,土地惨遭分割,分裂成东西德两国,艾逊力士成为东德的一部份,自然是管辖范围；至于在慕尼黑的研究中心,所有设施都遭受盟军炸得支离破碎,这次重创下必须好几年时间才能复原,第二度经历过战争的BMW,但这次的复原期要长达7年之久,方能再次投入生产,其时BMW的生命力仍显得很脆弱 。 战后,荡然无存的西德受到发动战争的惩罚,国民上下努力和沉默地挣扎求存,当时西德的物资严重短缺、汽油短缺,制造摩托车和三轮车是车厂当务之急,它们是符合当代德国国民的低购买力。但人们渴望能再见到BMW的汽车,各方面都努力为BMW再燃亮生命,首先是前BMW工程师在Baden·Baden重建工场振兴BMW的汽车工业,再造328型跑车。另外,奇怪的是,英国人也爱戴328型跑车,他们等不及BMW的复原,对其予以发展 。 1945年,英国重建328型,326型亦得以复苏,同样地奇怪是美国人也很喜爱328型,他们从英国购入发动机,重新设计车身和加大功率至97kW,然后运往美国市场销售 。 BMW在全面复兴前,在1945--1947年期间,曾为一家美国公司做了三年飞机发动机研究和开发工作。1948年,筹集了足够资金,现在可以开始重建一间摩托车工厂了,同时着手开发和研制R51摩托车的工作,在不断的努力下,车厂在短短5年间便生产了10辆摩托车,因此他们可以开始再向汽车之梦狂奔了 。 1952年10月,BMW终于再投产汽车,制造的汽车是战前的501系四门房车,沿用那台6汽缸2升发动机,单化油器,功率48kW,至于其他设备则是全新,其性能和耐用性获得一致好评 。 1954年,BMW推出由501型改良的502型四门自车,沿用一台全新V-8汽缸发动机,是车厂战后的一次突破,复原后的宝马立志要在豪华客车和轿跑车和摩托车上创一番事业。BMW振兴工业行动终于又泛起一片曙光来…… 宝马汽车公司创建于1916年,原为飞机生产厂家,1928年开始生产汽车,当时叫迪克西牌(DIXI),二战期间厂房被摧毁,战后重建,并将飞机技术应用到轿车上,因而发展很快 。目前,宝马轿车在品质上已与奔驰轿车并驾齐驱,在发动机等许多领域方面甚至超过奔驰公司 。宝马与奔驰已共同成为德国轿车的骄傲。 1916BMW最初是一家航空发动机厂创建于慕尼黑 。1917年Rapp Motor公司更名为BMW 。 1919航空先驱Zeno Diemer创下了9760米的世界爬高记录。采用宝马制造的航空发动机打破记录的Franz Zeno Diemer(中间)以及他驾驶的飞机 。 1923首辆BMW摩托车诞生于慕尼黑生产线上 。 1924采用宝马发动机进行第一次飞行。至Persia20年代,飞机极大地缩短了世界空间距离。 1926飞行员Walter Mittelholzer采用宝马航空发动机,连续七次打破世界记录 。 1936世界上所有系列生产的跑车中,宝马328型速度最快 。Rudolf Schleicher是这一传奇般汽车的设计师。 1983巴西人Nelson Piquet采用宝马涡轮增压发动机,荣获“一级方程式 ”赛车世界冠军称号 。这是宝马赛车运动史上辉煌的一页 。 公司介绍：宝马汽车股份公司是世界上以生产豪华汽车 、摩托车和高性能发动机闻名的汽车公司,名列世界汽车公司前20名。公司始创于1916年,创始人是卡尔·拉普和马克斯·弗里茨 。原名宝马飞机股份公司,1918年8月正式命名为宝马汽车股份公司 。总部设在德国慕尼黑,职工5万人。汽车年产量在50万辆左右,摩托车年产量3万辆左右 。 宝马公司目前在13个国家设有子公司和生产厂,国内有10家子公司 。销售的汽车产品有宝马新3 、新5、新7和新8系列豪华小轿车。宝马850i是最新推出的最为豪华的轿车 。 马力 ，力矩高达490牛顿米 。 到2008年，BMW集团将销售大约140万辆汽车，实现40%的增长。同年 ，集团的年销售额将突破500亿欧元。 位于慕尼黑西郊的BMW企业总部大楼 有一种解释是：“宝马标志中间的蓝白相间图案 ，代表蓝天，白云和旋转不停的螺旋桨 ，喻示宝马公司渊源悠久的历史 ，象征该公司过去在航空发动机技术方面的领先地位，又象征公司一贯宗旨和目标：在广阔的时空中 ，以先进的精湛技术 、最新的观念 ，满足顾客的最大愿望，反映了公司蓬勃向上的气势和日新月异的新面貌 。”因为这个解释很泛滥 ，而听起来也很让人信服 ，不过误人子弟没商量 。可惜德国人没那么浪漫！“宝马 ”一词是香港人想象力发挥到极至的结果，不可否认这样的名字在中国用在一个汽车品牌上绝对盖帽。而B.M.W.就是就是巴伐利亚汽车制造厂的意思 ，而标志的分割和色彩更和蓝天 、白云、螺旋桨无关 ，这种色彩和组合来自宝马所在地巴伐利亚州的州徽（在前面宝马标志的旁边） 。宝马汽车公司是以生产航空发动机开始创业的,因此标志上的蓝色为天空,白色为螺旋桨 。蓝白标记对称图形,同时也是公司所在地巴伐利亚州的州徽。和奔驰汽车公司一样,宝马汽车公司以汽 车的高质量 、高性能和高技术为追求目标,汽车产量不高,但在世界汽车界和用户中享有和奔驰汽车几乎同等的声誉 。宝马汽车加速性能和高速性能在世界汽车界数一数二,因而各国警方的警车首选 的就是宝马汽车 。宝马的摩托车在国际市场上最为昂贵,甚至超过了豪华汽车,售价高达3万美元左右。由于宝马产品以赛车风格设计,因而在世界赛车活动中宝马汽车经常大出风头 。 轿车:3系,5系,7系 旅行车:1系3门,1系5门,3系TOURING,5系TOURING 两门两座跑车:Z4 COUPE 两门四座跑车:3系COUPE,6系 四座敞蓬跑车:3系CABRIOLET,6系CABRIOLET 两座敞蓬跑车:Z4 SUV:X3,X5 ,X6 高性能跑车：M3，M3 COUPE，M3 CABRIOLET ，M5 ，M6，Z4M ，Z4M COUPE ，M8 型号后面的: 20d,20i,25i,30d,30i,35i,40i,45i,50i,60i,30Li,50Li,60Li,20si,30xi 两位数字为大致的排量 D代表柴油发动机 I代表普通版 LI代表加长版 SI代表运动型 XI代表四轮驱动版 该企业品牌在世界品牌实验室（World Brand Lab）编制的2006年度《世界品牌500强》排行榜中名列第二十五 。该企业在2007年度《财富》全球最大五百家公司排名中名列第八十八。
无限 *** BMW公司的历史始于1916年，公司最初是一家飞机发动机制造商 ，1917年还是一家有限责任公司 ，1918年更名巴伐利亚发动机制造股份公司并上市 。
BMW是Bayerische Motoren Werke的缩写 。
在初创阶段，公司主要致力于飞机发动机的研发和生产。
BMW的蓝白标志象征着旋转的螺旋桨 ，这正是公司早期历史的写照。
1923年 ，第一部BMW摩托车问世 。
五年后的1928年，BMW收购了埃森那赫汽车厂 ，并开始生产汽车 。
之后 ，BMW将许多汽车制造史上的杰作推向市场，这些产品不断激发出强烈的感情和人们的渴望，铸就了BMW公司作为一家汽车制造商的杰出声誉。
BMW分为1 3 5 6 7 X Z M Mini （劳斯莱斯收购) 1系有125i 130i 3系有318i 325i 330i 5系有520i 523i 525i 530i 6系有625i 7系有730Li 740Li 750Li 760Li(05款) 735 745是上一代的 X系有X3 X5 3.0 X5 4.6sports Z系有Z3 Z4 Z6 Z8 听说快有Z10了! M系是御用车型,有M1 M3 M5 M6 M7 MZ4 在中国市场能看到的宝马分为3系,5系,6系,7系,X3,X5,Z4和M系 3系:多样性的成功对创新的热情一直注解着公司的成功 。
三十多年前 ，BMW公司生产出了简洁 、流畅的运动型高级轿车 。
如今BMW 3系以其出色的款式仍在延续这一传统 5系:个性、典范 、动感 BMW 5系汽车：从经历中锤炼智慧 ，有勇气挑战极限。
这款汽车将引领您迈向成功，也将带领您进入汽车设计的至高境界 。
设计与舒适 ，安全和性能－这就是BMW 5系汽车的内在特质 。
6系:无限的驾驶乐趣 要激起您的思潮有很多途径 ，其中最高雅的途径就是驾乘BMW 6系汽车踏上您的旅程。
7系:超越自我 。
没有任何其他轿车能如此轻松地融合众多非凡的特性 。
全新BMW 7系列轿车动感强劲，同时又具有超出其他轿车的平稳和敏捷。
它似乎可以提供无限的动力资源 ，但却不失优雅和独特风格 。
它提供了不可比拟的驾驶体验 ，但这新款 7 系轿车却是百分百纯正的BMW 。
全新BMW 7系列轿车，生活艺术 ，唯您独尊。
X3:随时随地 既要有速度 ，还要有灵活性，既要标新立异 ，又要充满美感 ，既要有动力，还要有吸引力，当今的驾车人对汽车的要求越来越高。
而汽车启动速度则尤其重要 ，因为我们都习惯了立竿见影 。
对于喜欢自由的人们来说 ，BMW X3最理想的选择 。
BMW X3是具有智能四轮驱动系统的第一款运动型车辆，而其内部设计结构也很灵活 ，充分体现了BMW卓越的工程技术实力以及在设计与实用设计方面的独特眼光。
X5:无限 *** BMW X5采用xDrive智能四轮驱动系统 ，是真正的运动型活动车辆：强劲 、动感和敏捷 。
一经体验，就会留下难忘的印象 。
BMW X5的强大发动机、全新xDrive系统及其机动灵活 、适应性强的车内结构 ，都是证明BMW只为您打造完美车型。
关于“BMW创始人是谁？ ”这个话题的介绍 ，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！
本文来自作者[潭晨曦]投稿，不代表中洹号立场，如若转载，请注明出处：https://www.zh-iot.com/zhonghuan/10020.html
评论列表（3条）
我是中洹号的签约作者“潭晨曦”
本文概览：网上有关“BMW创始人是谁？”话题很是火热，小编也是针对BMW创始人是谁？寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。宝马是驰名世界...
文章不错《BMW创始人是谁？》内容很有帮助