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楼兰几经更新销量也没有起色 ，现在月销量也只有2000多辆 。火爆的SUV市场也救不了楼兰现在的惨淡 。如果分析的话 ，也许是老楼兰的口碑影响到了现在的新楼兰，导致消费者说日产的新楼兰买不到。接下来我给大家展示一下这一代楼兰是怎样的 。
后悔买新楼兰的车主 ，应该对楼兰的小后备箱不是很满意 。楼兰的后备箱容积为535升 ，座椅放倒后可达1425升。这个性能在同级车中只能说一般 。要知道， 途观L 的后备箱放倒后能达到1780升 。更何况途观L的车身尺寸还是比新楼兰小了一点。
动力型楼兰的性能也不尽如人意。搭载2.5L自然吸气发动机，匹配7速CVT无级变速器的楼兰 ，开头肉肉的 。但是 ，如果你愿意给油，深踩油门也是可以的 。
很多车主都反映 ，刚提车的时候 ，车内气味比较大。新车有异味，很多品牌的车都有 ，但日产在内饰材料的选择上还需要进一步完善 。如果有需要 ，车主可以买一些炭包放在车内净化空气体 。
而且新楼兰的噪音抑制也不理想，尤其是轮胎噪音。这可能和楼兰用的普利司通轮胎有关系 。另外 ，新楼兰的油耗过高 ，但考虑到自身重量和动力，楼兰的油耗也在正常范围内 。
相当一部分车主不太理解楼兰没有7座版。毕竟楼兰有7座车的尺寸但是5座车的布局 。不过对于这一点 ，其实还是要看个人需求 ，因为7座车的需求量还是很小的 。如果你对7座需求很大，想要更多空的房间，那么你可以选择 汉兰达 。
至此 ，新楼兰的缺陷已经基本统计完毕 。你可能会说日产新楼兰没那么差 。其实新楼兰的质量也不算太多。主要投诉的是车身共振和发动机抖动。虽然数量少 ，但也要引起厂家的重视 。
总的来说，楼兰是一款中型SUV ，能给驾驶者带来平顺舒适的驾驶体验 。日产的专业技术已经达到顶峰。超舒适的座椅 ，舒适的底盘调校，线性的动力输出 ，为驾驶质感做出了巨大贡献 。
@2019
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