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城市道路上驾驶的车辆真是非常的多 ，毕竟现在家庭有一辆车代步是很方便的事儿 ，说到方便，小型车的市场这几年增涨了许多，无论是道路上行驶还是停车相关都非常方便！而小型车大众代表车型便是 Polo 2018款了 ，可能你最近正在考虑入手一辆这么轻巧的它 ，如果还在犹豫如何选择版本，那么希望我有这份荣幸能为你提供的参考答案 ，且还希望能帮助到你！
筛选环节一：手动挡与自动挡的选择
POLO2018款一共有3个自动挡版本 ，分别是安享 、安驾 、豪华，手动挡我筛出去的原因是并不是手动挡不好 ，相反手动挡非常练技术而且比自动挡安全以及节省油耗 ，但需要你全神贯注，反应要及时 ，这是非常耗神的 ，然而自动挡只需要一个油门和刹车以及前进挡便可行驶非常简单 。那么这4个版本中如何选择呢？
筛选环节二：低配直接不考虑
首先最不值得入的便是最低配的安驾版，轮圈最小还是钢的 ，没有侧排气囊来增加安全性 ，没有前后雷达加装倒车影像是可以解决，但天窗这么非常好用的天然换气方式后期是无法改变的，特别是在高速上关车窗最好的换气方式便是天窗了；塑料方向盘也就算了 ，座椅也不是真皮的 ，中控屏也需要自己掏钱再买再装，虽然大多数4S店会以赠送质量一般的屏让你感觉到非常实惠 ，但这大屏真心不如自个花钱买个好一点的；安驾版的裸车参考价格7万左右；你再怎么改装 ，那为何不直接选8万出头裸车参考价的安享版呢？
筛选环节三：18款最具性价比
其次安享确实是一款畅销款，有了15寸铝合金轮圈、有了前后车雷达 ，有了电动天窗 、真皮方向盘等比安驾贵个几千块钱确实是Polo所有版本中最具有性价比的一款了 ，2018款豪华版则不建议了，多出来的配置比安享版贵了1万多 ，并不值 。
还有比以上三款更具有性价比的版本：
最后 ，还有一款比2018安享还具有性价比，那便是Polo2014款1.6L自动舒适型 ，前段时间有朋友走汽贸以8万出头而且是落地价（区域不同仅供参考）拿到手 ，14款的Polo 1.6L自动舒适型可谓是非常有良心的一款，当年卖的比现款还贵，同样是15英寸轮圈还是手自一体变速箱 ，三围尺寸一模一样 ，配着ESP车身稳定系统，说到ESP2014款是有的后来的2016款减配没有ESP。
总结：
最低配的安驾建议别考虑吧 ，即使想在安驾改装还是直接考虑在2018款最具性价比安享上进行加装改装划算 ，豪华版比安享版多出来的配置可以说是无关痛痒 。如果是你你会选择哪款呢？
@2019
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