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2020年春节，原本应该是我回老家装逼之年（掐点提了一辆十代雅阁混动），可谁都没想到冠状病毒牵动着全球人的心情 ，被困家里十几天之后 ，终于调整好心情，将一次长距离驾驶心得分享给各位 ，首先 ，吾车先生在此祝愿所有人在2020年身体健康，万事如意 ，武汉加油！
本人定居广东广州增城 ，家乡在粤西的茂名市，全程392公里 ，不堵车的情况下 ，用时4小时左右可以到家，而今年是年初一（1月25日）启程回家 ，由于我爱人是医务人员 ，恰巧安排假期值班，所以，她没有和我们一起回去 ，当然 ，由于疫情突然变得非常严重，医院所有人取消假期 ，家里的气氛变得异常紧张 ，不想抛弃爱人在疫情严重的广州感到孤独，所以 ，我们毅然选择回到她身边支持她的工作 ，于是乎，第二天（年初二）我们又踏上了返程之路 。
鉴于突发的情况 ，“春节用车体验感受 ”并没有在原计划实现 ，反而变成了一次800公里往返的高速油耗的测试，这也是我的整个“超长假期 ”唯一的长距离驾车了。错有错着 ，这次我知道“刻意测试油耗”和“家庭用车需求”的油耗表现有不一样的理解了。
为什么十代雅阁混动在我手里不能像宣传说的那样“一缸油跑2000公里 ”？尽管我知道它是极限苛刻条件下测试出来的数据 ，尽管我在全程也控制着黄金右脚，但是，油耗数据的差距非常明显 ，好歹“一缸油跑1000公里 ”才说得过去啊 ，好吧，不卖关子 ，接下来告诉大家为什么会这样！
由于这次准备不充分 ，没有对应的照片补充说明，给大伙们说声“抱歉” ，这趟行程一共坐了三个大人（包括司机我自己） ，一个12月大的小孩，后备箱装满行李和年货（目测的满载量为4/5） ，由于回广州的这一趟 ，后备箱新增两箱冷冻海鲜，而部分婴儿用品被挪至于儿童安全座椅的前方地台上 ，整车实现了满载状态 ，车重明显增加不少，保守估计人和物的总重量增加200kg，所以 ，回程的油耗明显增加了 。
再加上 ，必经之路的汕湛高速是属于一条超过50米落差的路段，在高低起伏的工况下 ，十代雅阁混动在该路段有着较高的油耗表现 ，但话说回来，任何一辆汽油车型在此路段要保持120km/h的速度巡航 ，引擎都会攀升高转速 ，也就很大机率造成高油耗，或者拉高整体油耗的平均值 。而回广州的路上 ，由于车重不同 ，我可以明显感受到车辆当时的工况和实时油耗的变化，回茂名的实时油耗显示为5.2L/km ，直至返程广州的油耗表显为5.6L/km ，全程的右脚温柔至极。假如我是一个人驾乘长测，我真的不会认为雅阁混动仅有800公里的表现 。请大家不要认为这是跪舔之意，在此之前 ，我已经有了“200元跑700+公里 ”的综合路况体验了 。
通过这次油耗测试 ，其实很容易理解——油耗和车重有直接关系，大家可能会有疑惑：说好的本田混动在高速上省油呢？先别抬杠哦 ，这个油耗水平和我之前的飞度GK5属于一个水平 ，况且十代雅阁的车重和满载的客观因素摆在那里。不过话说回来，本次测试全程使用“ECO ”模式得到的6.5L/km的油耗水平 ，假如切换“Sport”模式 ，我相信这个模式更符合我的省油开法，至于为什么？下期再说 。
忘记交代一件事 ，回茂名的路程里 ，除了两次进入服务区（给女儿冲奶奶），一路在限速120km/h的高速路安全畅行 ，这是我和雅阁第一次上高速 ，而第一感受是——验证了当今B级车阵营里，它并非高速行驶品质最好的大哥，但相比本田系车型 ，十代雅阁的进步已经很大了 ，当然，混动雅阁会更棒 ，至于原因 ，我结论肯定是i-MMD混动机制的加入而得到的正面改善 。再说回来，购买本田车的人 ，好像从不冲着它的隔音水准 ，而十代雅阁能成为如今的B级销量老大，也不是靠隔音一项数据赢得冠军宝座。
本田的隔音一直被诟病 ，是不是这位理科男一直没办法解决隔音这个小问题呢？显然答案是否定的 ，本田的工程师说过，本田不希望通过隔音材料提升NVH表现 ，而是努力通过引擎技术降低噪音传递到车厢里 。时代和技术在进步 ，本田将进化后的i-MMD混动系统 、主动降噪系统 、以及前排双层夹胶玻璃注入到新雅阁，实现了“不一样 ”的进步，可以说 ，本田依然没有违背当初的价值核心 ，他们没有在隔音材料增加成本，却在行驶品质上倾注心思 。如果真的介怀本田的隔音、但又被雅阁的性价比打动的那群人 ，后期的隔音升级在所难免。
正在我撰稿本文的昨天 ，一个北京的朋友（一名凯迪拉克CT6车主）问我：我还以为你会购买凯美瑞混动呢？真没想到啊 。我的回答是：哎呀，丰田混动确实很香 ，但我更欣赏本田绕过丰田混动垄断的大山 ，而推出来一款比丰田更先进的混动系统 。他可能太懂我了——你这是情怀啊，谈不上为家庭购车需求。不过 ，关于他的最后一句话我却要反驳了 ，我内心完全承认我有一定的情节（长测一的文章我也说过），但是 ，在我的家庭成员身高体重等各方面考虑 ，十代雅阁确实比八代凯美瑞的实用性高一丢丢，显而易见的是，后排靠背可以全平放倒 ，后排地台隆起较小 ，而看不见的内涵是——轴距更长、车身更短 、溜背好看，看上去很小的后备箱 ，实际上深渊感十足。
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