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POLO1.4L.手动舒适由原来的10.85万元调整至9.99万元;1.4升自动舒适型由12.1万元,调整至11.299万元;1.6升的手动舒适型由12.08万元 ,调整至10.999万元。此轮调整之后,POLO1.4升手动舒适型已经进入10万元区间,标志着POLO这款世界同步小车,性价比的又一次大幅提升 ,更给了许多喜欢它的消费者与它亲密接触的机会。
我开的是POLO劲情1.4手排车,10份买的车油耗7公升(开空调要8.5左右)我是在上海市区的实际油耗.如在高速公路是520公里用了29公升(不开冷气),我的车价现在大概在90000左右(带天窗).保养费用正厂的三滤:机滤55元/只,空滤45元/只,汽滤75元/只,机油SL级115元/瓶(上海大众装车用机油:坦博8000-1A) 。如果你以后买了车注意一下它的排放是欧三还是欧四的,如是欧四的一定要用SL级或以上的级别 ,对你的车子发动机是有好处的。POLO这款车我感觉是非常不错的,操控性能好,它的电子辅助功能也是很实用的。
五万以内的二手车选择面还是很大的 ,上至年限较长的B级车,下至一两年的准新国产车,都在可选范围 ,下面按照年份不同分别推荐几款适合家用代步的车型。
三年内的二手车
1. 吉利帝豪GL
轿车销量榜前十中唯一的国产车型,月销20000+,保有量不是问题 。外观设计新颖 ,年轻时尚,空间在同级别车型中不是最大,但也属于靠上水平了。唯一遗憾的是后悬架没有采用独立悬架,影响了整车的舒适性;另外 ,油耗处理的不是很好。
新车目前6万多的裸车价,5万可以买到17.18年的手动1.8L车型 。综合性价比来说,这一款是性价比最高的。
2. 长安逸动
国产车的“二当家” ,外观非常吸引人,但车漆比较薄;内饰高档,用料厚道 ,后排中间没有凸起,空间很有优势。座椅的设计不符合人体工程学,长时间乘坐会容易累 ,和帝豪一样后悬采用扭力梁 。整车符合家用车的特性,操控上给不了你太多的激情。
5万的预算能买到的18年的手动挡和17年的自动挡,基本上是老款逸动。
3. 大众捷达
想买合资车的可以考虑大众旗下的捷达和它的兄弟车型桑塔纳 ,这款车学驾照的朋友们可以说非常熟悉了,新手买回来练手再合适不过了 。家用代步也是非常实用的。
5万可以买到17年的手动档,省油耐用,故障率低 ,维修便宜,唯一不爽的就是会被认为是教练车或者出租车。
五年内的二手车
1. 大众Polo
Polo,买菜代步最佳选择 。在同级别中算是常胜将军 ,操控起来灵巧,安全性高,舒适性也还可以 ,要说缺点的话就是空间比较小,内饰的材质会略显的粗糙。
5万能买到16年、15年的手动挡,14年的自动挡。
2. 轩逸经典
2020汽车销量榜的四连冠 ,车子好开,空间大,座椅舒服 ,最主要的是省油省心,开上十年八年也依旧没啥问题,并且保值率还挺高。
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