网上有关“高尔夫旅行版汽车之家”话题很是火热，小编也是针对高尔夫旅行版汽车之家寻找了一些与之相关的一些信息进行分析 ，如果能碰巧解决你现在面临的问题 ，希望能够帮助到您。
大众一直致力研发更适合城市使用的旅行车，甚至比GTI还要早诞生 。30多年期间，除了Passat?Variant/蔚揽等车型之外 ，还有我们熟悉的R36 。而今日我们要介绍的这款 ，最早诞生于2008年，当其时正值旅行车吃香期 ，这款车曾经创下欧洲同类车销量冠军。如今 ，随着第八代高尔夫的面世，它也迎来全新的换代 ，它就是我们今天的主角-全新第八代高尔夫旅行版。
从曝光的无伪装谍照来看 ，新款高尔夫旅行版的前脸设计基本与第八代高尔夫保持一致，更加扁平的设计语言 ，让它相比老款车型要年轻运动了不少 。此外 ，车头两侧全新样式的LED大灯组，视觉效果也较为出色 。而下方的进气口尺寸设计得也非常大 ，既保证了车辆足够的进气 ，又营造出了出色的性能范。
车身侧面，新款高尔夫旅行版明显比起普通版本要修长许多，加长的屁股预示着其拥有不俗的装载能力 。车辆尾部相比普通版车型尾门的倾斜角度更大 ，整体看上去更有厚重感 。同时新车还对尾灯进行了重新调整 ，造型更宽大，辨识度很高。
动力部分 ，虽然目前官方未透露具体信息 ，但预计新车将会与高尔夫8保持一致，搭载1.0T三缸、1.5T和2.0T四缸发动机 ，匹配7速双离合变速器 ，同时这一代高旅还有望提供GTE插电混合动力版本，尽管 ，高尔夫旅行版在国外十分受欢迎 ，但由由于国内一直以进口引进，所以比较小众 ，保有量也很少 。对于这样的一台车 ，你期待吗？
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八代高尔夫旅行版曝光！将提供两个版本，你会为情怀买单吗
日前 ，我们从大众汽车官方获悉 ，第八代高尔夫旅行版车型在海外市场正式上市，起售价28566.21欧元（约合22.9万元人民币）。此外 ，新车还推出Variant旅行版和Alltrack跨界旅行版共两种外观车型可选 ，并将配备汽油 、柴油发动机在内的多种动力组合 。
第八代高尔夫旅行版在外观方面与普通版车型大体相同，但是在车身长度上有所增长 ，后备厢空间更加宽敞 。其中前脸采用大尺寸黑色横幅条结构的进气格栅 ，搭配上贯穿式设计的前大灯组，使新车前脸充满了年轻动感的气息。
新车侧面设计保持了高尔夫系列车型经典的设计元素 ，硬挺笔直的腰线 ，依然“德味儿 ”十足 。此外，新车采用标准的旅行版车型造型 ，车侧十分修长 。
车尾造型紧凑干练 ，采用多层直线勾勒，体现出很好的层次感。车顶配备有小尺寸后扰流板，搭配上后保险杠下方双边共四出的排气布局 ，使新车的运动感有所提升。
内饰方面 ，新车与普通版车型大体相同，采用大众最新家族式设计语言 ，中控台采用T字形布局 ，并配备了全液晶仪表 、大尺寸中控屏、全新造型的三辐式多功能方向盘以及电子换挡机构，使新车的科技氛围十分浓厚 。
动力方面 ，新车搭载三款发动机 ，分别为1.0T汽油发动机和两款2.0T柴油发动机，最大功率分别为110马力、115马力和150马力 。
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第8代高尔夫旅行版曝光 ，车尾设计大变？
如果让你保留大众的一款车，其他全部砍掉 ，相信很多人会和我一样留下高尔夫Golf 。
从1974年Mk1问世以来 ，高尔夫以其独特的魅力成为了大众品牌的灵魂担当 。然而高尔夫并不完全是你所知道的那个"屁股短短"的高尔夫，这个经典的造型被称为"hatch?back"，高尔夫同时还有Varient车型 ，也就是高尔夫旅行版。
高尔夫Varient车型在欧洲也是备受欢迎 ，毕竟是全世界最爱旅行车的地区 。前半部分其实就是一台高尔夫，从C柱开始被拉长延伸 ，给乘员舱和后备箱留足空间 。对于喜欢旅行车的人来说 ，高尔夫旅行不论从车型还是价格来说，都是非常适合的一款入门车型。
当然 ，高八（第八代高尔夫）也依然会保留Varinet和Alltrack车型 ，当然官方还没有正式公布，目前只能给出假想图 。外观是基于高尔夫8的R-line套件渲染的旅行版车型 ，采用了红色的外观配色 ，还是想营造出年轻运动的整体氛围 。
跟新高尔夫一样，GOLF四个英文字母被贴在大众logo下 ，前后大灯造型和高8保持一致 ，跟此前历代?高尔夫旅行版一样，侧面给人的第一印象是修长，不像迈腾旅行版 ，高尔夫本身没有太高太宽的车身尺寸 ，并且高尔夫旅行版的机舱会稍短，从视觉上更加凸显了车身的长度。
但正因为这一点 ，高尔夫旅行版不会有商务和老成的气质 ，配合新的头灯和R-line套件，年轻人显然会更喜欢它 。旅行车怎么能缺了行李架 ，红色车身配上黑色行李架简直是绝配 ，如果说旅行车本身代表诗与远方，带上行李会让远方更有意境 。
R-line套件中包含运动座椅 ，看起来是Alcantara材质和织物拼配的面料 ，菱形网格增添了细节度和质感，这张椅子应该也能兼顾日常出行 ，毕竟材质上还是以柔软为主。
中控的设计和普通hatch?back版本的高尔夫没有什么肉眼可见的区别 ，其中最值得一说的就是悬浮式的中控屏幕和全液晶仪表来，不过按照惯例，低配车型还是会用机械仪表 ，甚至屏幕尺寸也会是小号的。高尔夫作为灵魂车型 ，排档杆别出心裁使用了小尺寸的异形挡杆，形状很像新保时捷911上的排档杆 ，在这种"高级品牌效应"影响下 ，也会不由自主觉得这个小尺寸的挡杆很高级 。
内饰匆匆说完，来看看灵魂中的灵魂：旅行车的空间利用率 。新高尔夫旅行为了腾出更多空间 ，轴距比起上一代加长了 ，达到了2.68米。这波官方欧洲加长让后排的腿部空间增加了大约1.5英尺，但车宽和车高与普通高尔夫保持一致 。
后备箱配备了挂钩和挂网 ，别看这两样东西你平时用不到 ，对于热爱旅行，后备箱里装满锅碗瓢盆的旅行者来说非常实用 。另外 ，后备箱里还提供一个12V电源 、一个230V电源 ，如果得以保留的话，后备箱里就可以放置一些需要通电的设备。整个后备箱开口非常巨大，总体积为1642L ，最重要的是空间规整 ，上下开口基本同宽，旅行箱可以很容易地放置 ，其他零散物件也可以很好归置 。
另一个版本为Alltrack版本 ，比Varient的通过性更好，提供比如塑料的轮拱包围 ，更高的底盘等等 ，其实就是奥迪Avant和Allroad的区别 。一个篇中城市道路，一个偏重全路面通过性。
动力总成和高尔夫8完全相同 ，结合上一代售价看 ，最低起售价格应该在25000美金左右，当然这是北美和欧洲的价格 ，引入国内后 ，由于销量占比小，势必会导致"物以稀为贵" 。但不管怎么样，合资品牌中入手最轻松的应该也就是高尔夫旅行版了 ，20来万的价格 ，你会为情怀买单吗？
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疫情过后 ，打算带家人自驾游 ，求实用的旅行车推荐？
自从第8代高尔夫发布之后，关于第8代高尔夫的各种车型就陆续曝光了 ，因为我们也知道 ，高尔夫有非常多的衍生车型，比如说有高尔夫GTI ，还有R版 ，还有插电混动的GTE版。
其实除了动力总成的区别以外，在造型上高尔夫之前还有双门版的车型 ，不过双门版的车型在第8代高尔夫上已经被取消掉了 。而旅行版的车型依然会保留 。
最近在海外 ，第8代高尔夫旅行版车型路试的照片被曝光了，我们可以通过照片来看一看第8代高尔夫旅行版到底长什么样子。
第8代高尔夫旅行版在车头的前半部分，其实与第8代高尔夫没有任何区别。
整体设计上第8代高尔夫更加的简洁 ，整体看上去更年轻 ，也更运动时尚 。中网的尺寸进一步缩小，眯成一条线 。下方的进气口尺寸增大 ，而且增加了两侧扰流的设计。
大众Logo两侧的镀铬装饰条一直延伸到大灯组与日间行车灯总为一体 。
作为旅行版的车型 ，最大的区别在于车身侧面，其实我们看到从整个车型B柱之前的设计都没有太大的变化 ，在B柱之后我们可以看到车尾有明显的加长 ，而且在车顶还增加了一个行李架的功能 。
从被曝光的上来看，旅行版的车型轮圈也很运动 ，类似于一个风火轮式的造型。
而在车尾的变化则是最明显的 ，我们可以发现照片当中曝光的第8代高尔夫旅行版的车尾设计比较平庸，没有车头看上去那么年轻时尚 ，尾灯的造型是四四方方的 。感觉与车头的大灯风格有些格格不入 。
车尾下方的排气管采用了隐藏式的排气 ，所以整个车尾看上去并不是那么的运动。
新车将采用与普通版车型相同的动力总成，预计提供1.0T三缸发动机和1.5T四缸发动机两个版本 。其中1.0T发动机最大功率分别为90马力和110马力；1.5T发动机的最大功率分别为130马力和150马力 。此外新车还会提供2.0T四缸柴油发动机。
毫无疑问，旅行版的高尔夫会是一款相当实用的车型 ，但是由于国内旅行车市场相当的小众 ，所以高尔夫旅行版或许也不会国产，而依然会作为进口车型引入 ，所以它的定位就相当的小众了 。
说句题外话 ，其实在此之前曝光过一个高尔夫旅行版的渲染图，从渲染图上看尾灯的设计明显要比实际拍摄的路试照片要好很多 ，尾灯的设计感比较强 ，而且有镀铬装饰条组成的排气口的设计也挺运动的 。
不过现在为止，高尔夫旅行版还没有正式发布 ，所以不排除目前曝光的路试照片是在混淆视听 ，到正式发布的时候，高尔夫旅行车会给消费者惊喜。
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春节至今 ，因疫情影响，想必大部分人尚未复工，因此多数人居家逗留 ，所以 ，网上看见部分网友感慨评论，在家都快憋疯了 ，待疫情过后 ，一定要疯狂一回，爬一座高峰 、看一场**、在喧闹的街市喝早茶 、和家人自驾游 ，一起去看久违的大海浪淘沙 。
疫情影响之下 ，网友评论，令人深有感触 。而带上家人去自驾游此条评论 ，应该是最有温情的留言。当然 ，疫情过后，想带上家人去自驾游 ，有哪些实用的旅行车推荐？今天 ，我们推荐3款在欧洲非常热销的车型给大家参考 。
高尔夫旅行版（进口）
指导价：20.98-37.28万元
推荐第一款旅行车是进口版高尔夫旅行版，它在国内的保有量并不算高，个中原因 ，一是因为进口的因素影响 ，因此价格较贵，注定是小众车型；二是旅行车在国内市场并不吃香 。为什么呢？因为曾经最开始进入国内销售的车型是三厢车 ，因此三厢车更符合习惯性审美 ，久而久之，两厢版的旅行车则逐渐无法成为国内的主流车型。
其实 ，旅行车在欧洲是主流车型 ，凭借非常强大的实用性空间，成为欧洲地区最佳出行选择 。相比轿车或者SUV ，由于两厢车设计 ，在后部空间方面能够放置更多的物品，因此更实用 ，更讨得欧洲当地人欢迎 。而进口大众高尔夫旅行版正是如此 ，推荐大家选择它的原因由于品质保证，空间实用。不足优势，自然是20万起步的售价 ，令人望而却步 。
奔驰C级旅行版（进口）
指导价：36.08-52.68万元
推荐第二款旅行车是进口版奔驰C级 ，在质量和品控方面，纯进口的品质自然能够令消费者购车用车更踏实安心 。虽然起步价达到34.68万 ，但是“纯进口 ”奔驰口碑足够支撑起此份售价。说起旅行车 ，不得不说一下旅行车英文字母“Wagon”，谐音过来即是“瓦罐” ，因此被国内部分人士被之为瓦罐车 。该词语正好恰如其分地说明它的实用性 ，而进口奔驰C级旅行车正是这样一款车 。
想要带上一家子去自驾游，个人建议选择5座版的奔驰C级旅行车 ，5座相比4座车型 ，在一家4-5口人的情况下，更符合实际需求。再来说一说空间 ，长达2840mm的轴距 ，搭配在一款5座车型上，乘坐体验是非常宽敞舒适的。外观方面，旅行版C级由于造型别致 ，实际生活中 ，相比SUV更容易获得关注，且又是一款纯进口汽车 ，使用起来相信会更惬意吧 。
沃尔沃V90（进口）
指导价：43.79-55.29万元
推荐的第三款旅行车是沃尔沃V90 ，沃尔沃汽车以安全堪称，而沃尔沃V90自然继承了沃尔沃品牌的安全性优势 。作为一款旅行车 ，沃尔沃V90有着独一无二的设计 ，相比轿车或SUV造型，旅行版沃尔沃V90似乎更加有魅力。一款标准的5座车型 ，轴距长达2941mm ，把实用性发挥得淋漓尽致 。
以空间实用为起点的旅行车，自然非常关注后备箱的空间储存能力 ，而沃尔沃V90的行李箱容积为723-1526L ，相比一般的SUV获得更大的空间体验 。动力方面，其搭载了一套2.0T+8挡手自一体变速箱的动力总成，最大输出187kW ，零百加速为7.4秒 ，动力满足日常驾驶需求。
写到最后，尽管旅行车在国内受众较小 ，但是相比千变一律的轿车或SUV ，旅行车更显个性化 。如果喜欢旅行的朋友，不妨认真参考一下这3款车型 。
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关于“高尔夫旅行版汽车之家 ”这个话题的介绍 ，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！
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