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太平洋汽车网1 、缸径不同，在同等排量下 ，缸数越多 ，缸径越小，所以三缸的缸径比四缸大 。2 、动力和油耗不同 ，四缸的动力好、提速快、车身稳定 ，但耗油也会高一点。3 、结构不同，三缸发动机比四缸机减少一个气缸 ，相应减少的还有一个气缸点火系统 、供油系统、连杆和曲轴 、凸轮轴部分 ，三缸发动机结构比四缸发动机更简单一些。
三缸发动机无疑要比四缸的要更省油，同排量发动机 ，缸数越少 ，功率输出越少，相同转速下 ，其单位时间内吸进的空气体积就越少 ，喷油量也变少，油耗自然变低 。
更轻的质量和更小的体积：同排量三缸引擎比四缸引擎重量更轻，体积更小 ，发动机的轻量化和小巧化也符合车辆轻量化趋势 ，也会带给前置引擎小型车更好的轴荷分布，带来更好的操控 。更少的机械摩擦：三缸发动机比四缸机少了一个气缸做功。
所以在机械摩擦方面也会有所降低 ，这意味着热效率也就随着上涨 ，由此带来的便是发动机功率的进一步提升，从而弥补了三缸发动机因进气量问题所导致的初段加速动力上的不足 。（图/文/摄：太平洋汽车网陈杰2）
三缸车和四缸车的区别
三缸车的发动机只有三个气缸 ，四缸车的发动机有四个气缸；
一般四缸发动机比三缸发动机运转平稳；
如果在同排气量的发动机比较 ，三缸发动机的气缸缸径比四缸发动机的气缸缸径大；
动力性能上三缸机比四缸机大 。
汽车发动机常用缸数有3 、4、5 、6 、8、10 、12缸。排量1升以下的发动机常用三缸，1~2.5升一般为四缸发动机 ，3升左右的发动机一般为6缸 ，4升左右为8缸，5.5升以上用12缸发动机 。一般来说 ，在同等缸径下 ，缸数越多，排量越大，功率越高；在同等排量下 ，缸数越多 ，缸径越小，转速可以提高 ，从而获得较大的提升功率 。
四缸车的稳定性比三缸车要好。
四缸车产生升的力和反作用能够进行力的相互抵消 ，以此降低了发动机的抖动 。三缸发动机因为少了一个缸，在我们使用时 ，开始是不工作的 ，所以抖动会更明显 。发动机的小型化使其体积更小，功率密度更高 ，发动机热效率更高。其平衡不同 ，点火间隔也不同 。
在1.0L-1.5L的排量范围内，由于三缸数低于四缸发动机 ，同样排量的三缸发动机单缸容积更大 ，但低速时动力更好 。缸数少，机械摩擦小，缸数多 ，单缸效率降低。三缸发动机比四缸发动机具有更快的动态响应和更强的动态性能。
三缸和四缸车的油耗
三缸发动机由于本身的结构优势 ，在油耗控制方面出色 。发动机小型化使其体积更小 、功率密度更大，发动机热效率更高 。三缸发动机因为结构原因泵气损失会更低 ，并且由于缸体更小 ，其运转时摩擦损失也会更小，相应的散热损失也会降低 ，燃油经济性比较明显 ，而四缸无论排量大小终归是多一个汽缸，或多或少会增加油耗。
三缸发动机比四缸发动机少了一个气缸 ，所以三缸发动机在工作的过程中油耗会减少 ，发动机的保养也相对简单一些，另外 ，三缸发动机的体积较小 ，在一定程度上也会减轻汽车自身的重量 。
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