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马自达3昂克塞拉和新福克斯是一个档次
老马自达和经典福克斯是一个档次。
昂克塞拉和新福克斯其实是同样的平台 。
福特以前是马自达的的最大股东 ，现在变成第二大股东了，马自达和福特的技术共享 。
昂克塞拉是1.5.和2.0L发动机 ，6AT和6速手动两款变速箱 全系电动助力转向 ，
新福克斯是1.6L和2.0L发动机 6速双离合和5速手动两款变速箱 1.6L手动和2.0L是电动助力转向，1.6双离合是电子液压助力转向（电动助力转向被电子液压的好 ，技术先进） ，
两款车都是前麦弗逊，后多连杆独立悬挂 ，全系都配有ESP、EBA、TCS电子安全辅助系统。都是4-6个气囊 。安全性一样的 。操控性都很出色。毕竟两款车的底盘悬挂都是一个平台 。
昂克塞拉轴距2700mm 。新福克斯轴距2648mm。
所以你要考虑的是两款车的外形 ，和动力，变速箱 。其他的都差不多
动力方面 ，
昂克塞拉1.5L的最大功率是86KW 。2.0L最大功率是116KW。
新福克斯1.6L的最大功率是91KW ，2.0L最大功率是125KW
昂克塞拉6速手动比新福克斯5速手动给力 。
新福克斯的双离合6速更先进，更省油，但问题比较多 。
昂克塞拉6AT ，相比性能更稳定 ，技术成熟。但是不太省油。
两款车的特点都是主打操控性，马自达3和福特福克斯算是一家子 。刚好两个合作伙伴都是重庆长安 。呵呵。
两个算是双胞胎 。
看个人眼光 ，不该也好看
准备购车前已比较多个同价位同级别的车型 ，例如本田思域 、现代菲斯塔 、大众速腾和所谓的宽体轿跑凌渡，也看过所谓的省心省油神车丰田卡罗拉 ，但卡罗拉这种中庸的外观第一眼就被否定了 ，思域菲斯塔外观确实也是挺靓眼的，但内饰和新马三相比较确实差了一点 ，塑料感满满 ，次世代内饰看起来更有豪华感，软质包裹占比很大 ，中控简约但不失时尚和美感 ，动力加速虽然不及思域菲斯塔，2.0日常使用完全可以满足，新款马自达3相比较于老款大灯和前脸更具有攻击性 ，洗完车在阳光下线条光影很漂亮 ，有种轿跑的感觉，而且还在20款上加量不加价多了些配置 ，同级别日系里马自达的车身钢板强度也是算良心的了 ，
安全配置也还算丰富，驾驶起来操控方向盘不算重手感挺不错的 ，大灯也标配的LED大灯点亮后亮度近光灯不算很亮但很好看 ，本想加明选包但听说升级后的灯价格不便宜何况尾灯自己也看不见还是算了吧就没选择加包，不够话说回来四圆尾灯却实帅气 ，马自达的这套动力组合用起来还挺不错的加速起步平稳 ，油耗目前来说可能是因为新车缘故有点偏高，平均油耗在9-10个左右 ，车内新车味道挺小的基本上闻不出来什么味道 ，仪表盘三圆筒也挺有运动感，总之新马自达3作为年轻人的家用车不注重空间还是很有吸引力的，新款马三在轴距和外观尺寸上也比前几年的老款要有所加长 ，侧面看更加协调 ，但老款马3昂克赛拉线条饱满新款更平稳年轻，论品牌力马自达不比两田一产 ，
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